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中國古典文論現代觀照的海外視野
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底下是 中國古典文論現代觀照的海外視野 的內容簡介
以比較詩學的方法,探討中國傳統文論在海外華人批評家的跨文化闡釋中,如何改造與轉化,進而在現代語境中獲得重生與延續的獨特軌跡。
全書共有七大部分,第一部分從海外中國傳統文論研究的興起、形式與觀念建立發想。第二部分則就兩位華人比較文學學者──劉若愚和葉維廉切入思考。第三部分針對港臺及海外新儒學語境探討中國藝術精神。第四部分以陳世驤與「中國抒情傳統」的發現為開拓,高友工的「抒情美學」及其追隨者為延展,將中國抒情傳統建構海外。第五部分說明中國文學傳統如何在海外發揚?詞學理論的建構如何形成?第六部分以四位學者──夏志清、王德威、黃維樑、張錯分別論述傳統文論話語與海外中國現代文學批評。最後探討文化保守主義與現代性批判的關係。最後則嘗試圍繞全球性的「學術流散」及其引發的新生經驗,檢視海外華人批評家共有的批判視野和世界意識。
本書特色博客來
遊走於東西文明間的海外華人學者,構築了中國古典研究領域的獨有風景。其研究呈現的雙向觀照的特殊形態,不僅說明全球性學術流動中的身份變動和遊移,更凸顯跨文化的理論闡發所透露出的多面關懷及內中的互動和張力!
作者: 李鳳亮/等著
新功能介紹- 出版社:秀威資訊
新功能介紹 - 出版日期:2016/05/02
- 語言:繁體中文
商品網址: 中國古典文論現代觀照的海外視野
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2018-06-26 16:30
〔記者陳宜加/台北報導〕台鐵號誌系統故障一年高達400起,為改善行車安全,前瞻計畫納入台鐵電務智慧化計畫,預計斥資306.1億元、分8年推動,預估故障率可下降40%;其中,電訊項目預計於今年底前,全台228座車站率先完成「光纖到站」建置,取代既有小站僅有體積較大、速率較慢的銅纜,可望減少事故。
「台鐵電務智慧化提升計畫」為前瞻軌道計畫項目之一,針對電力、號誌、電訊、中央行車控制系統等4大基礎設施著手,未來號誌系統故障率可望下降40%、電車線斷線率下降60%,準點率也將提升至96.8%。
包含網路、光纖、通訊在內的電訊項目,台鐵電務處長陳瑞聰今天表示,台鐵網路將全面光纖化,傳輸容量更不受限制,並可從4G提升至100G頻寬;未來也可輔助台鐵第四代票務系統,讓台鐵旅客訂票更快速。
陳瑞聰指出,台鐵通訊傳輸近年已由傳統「高遮蔽銅纜」全面進化至光纖,具備1萬倍以上高傳輸速率、高容量且環保節能,92年陸續完成環島光纖基礎建設,建置環島光纖傳輸(SDH)系統,也是目前骨幹,但目前僅有54座二等以上車站,今年底前將完成全台228座車站「光纖到站(Fiber To The Station)」建置。
台鐵並規劃於110年完成全台軌道路線雙環雙路的96芯光纖電纜,取代舊有銅纜並汰除芯數不足的光纜,屆時將有2條環島光纜,同時傳輸速率將提升至100G、涵蓋率達95%以上,消滅因地形、建築產生的死角,有助於台鐵養護、施工無線通訊,降低事故發生機率。
陳瑞聰說,光纖網路也將滿足新一代的中央行車控制號誌、電子聯鎖、電力遙控、平交道錄影監視系統、全台各站錄影監視系統、電力中性區間錄影監視系統、第四代票務系統與行車調度無線電話等系統需求。
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