廿一世紀新社會學：漂泊的台灣社會

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底下是廿一世紀新社會學：漂泊的台灣社會的內容簡介

我們為什麼要獨立或者統一，為什麼要將我們的力量消耗在這個歷史所遺留下來的困境上。我們現在的生活秩序難道就不是人類自古以來的一重新型方式嗎？這難道不是我們要向全世界爭取同情與認同的新方向嗎？「台灣」不是漂泊在西太平洋中的一個小島，也不是沉浮在片段的歷史波浪中，它是超越現行國際關係體制以及當今社會科學的思維限制，並且接軌全球社會的符號。它同時也是調整社會生活結構與人民心理規律的導引。

作者簡介

林信華

學歷：德國畢勒費德(Bielefeld)大學社會科學博士。
經歷：南華大學歐洲研究所所長、南華大學社會科學院院長。
現職：佛光人文社會學院社會學系教授兼系主任。
近五年專書─《符號與社會》(唐山出版社)、《邁向一個新的歐洲社會》(五南圖書)、《文化政策新論:建構台灣新社會》(揚智出版社)、《超國家社會學：兩岸關係中的新台灣社會》(韋伯文化)

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作者：林信華

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出版社：洪葉文化博客來網路書局

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出版日期：2004/05/01
語言：繁體中文

商品網址: 廿一世紀新社會學：漂泊的台灣社會

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今年過70大壽的法拉利，在三月日內瓦車展發表全新旗艦超跑「812 Superfast」，9月20日正式來到台灣。812 Superfast搭載V12自然進氣引擎，結合更為精進的電子控制輔助系統，加上效能更佳的空力設計，狂野性能展露無遺，建議售價為1,930萬元起。

在渦輪增壓的「Down size」年代，大排氣量自然進氣引擎更顯珍貴，法拉利812 Superfast搭載最新的6.5升 V12自然進氣引擎，最大馬力達到800cv（約788hp），與F12 tdf相比，多了將近20hp，最高扭力則達到73kgm，搭配上7速F1 DCT變速箱，換檔速度更快，0-100km/h加速僅需2.9秒，極速更上看340km/h。

外觀上可以看到許多重新打造的空力設計，在時速達到180km/h時，前後保桿下面有主動啓閉的導引板，最大可以達到17度的開闔角，可以將氣流導至車底與車尾，而在車輛的底部，多了三個氣流導引壩，跟F12 berlinetta相比下壓力增加30%。

除了更厲害的空力設計外，造型更富有肌肉感，車頭的引擎蓋進氣口與LED頭燈完美結合，精簡的線條設計搭配上短尾翼，結合扎實的輪拱，造就出精壯的強悍感，而令人感動的是，經典的四環尾燈也出現在車尾，向之前的法拉利前輩致敬。

有著強大動力輸出與更先進的空力設計還不夠，要在開放道路上行駛，電子控制輔助系統不可少，812 Superfast是法拉利首輛使用上配備EPS電動助力轉向系統的車型，加上5.0版側滑抑制系統、2.0版虛擬短軸系統，讓操控表現更加出色。

踏入內裝就能感受到充滿戰鬥的氛圍，按鍵配置十分簡單，也相對地非常直覺，方向盤也經過重新設計，手感與操作感又向上提升一個檔次，資訊娛樂系統也可使用AppleCar Play，便利性更高，綜合起來可讓駕駛可以充分享受駕馭的樂趣，浸淫在躍馬的馬鳴之中，享受純粹的人馬合一。

為了慶祝法拉利70週年，812 Superfast推出新的車色「70週年紅（Rosso Settanta）」，台灣還標配了副駕駛顯示螢幕、煞車卡鉗指定顏色、HiFi高傳真音響系統、倒車攝影機與頭枕刺繡等配備，建議售價為1,930萬元起。204022309Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞／攝影 204022310座椅。記者林昱丞／攝影 204022311頭枕刺繡。記者林昱丞／攝影 204022312法拉利台灣總代理臺灣蒙地拿股份有限公司法拉利總經理劉冠甫。記者林昱丞／攝影 20402231320吋的輪圈。記者林昱丞／攝影 204022314Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞／攝影 204022315台灣標配副駕駛顯示螢幕。記者林昱丞／攝影 204022316後行李廂空間。記者林昱丞／攝影 204022317Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞／攝影 204022318Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞／攝影 204022319Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞／攝影 204022320Ferrari 812 Superfast內裝配置。記者林昱丞／攝影 204022321Ferrari 812 Superfast。記者林昱丞／攝影 204022322台灣標配倒車攝影系統。記者林昱丞／攝影 204022323重新設計的方向盤。記者林昱丞／攝影 204022324經典的四圓燈。記者林昱丞／攝影 204022325車頭的引擎蓋進氣口與LED頭燈完美結合。記者林昱丞／攝影 2040223266.5升 V12自然進氣引擎。記者林昱丞／攝影

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